近期，济南市慢行交通系统优化升级持续发力，7座过街天桥建设规划公示、公布，建成后将进一步织密中心城区安全便捷的慢行交通网，惠及市民出行、就医、文旅等多个场景。
7座过街天桥建设规划公示
11月12日，济南市自然资源和规划局公布了3条过街天桥建设工程规划，其中威海路东营路人行过街设施位于两条道路交叉口西侧，跨越威海路，桥梁长度60.3米，桥梁宽度5米，桥下净空5米；印象济南·泉世界人行过街设施选址兴福寺路和卿风大街交叉口，连接印象济南泉世界和弘阳广场南北两侧设计了长度约33米梯道；青岛路和春风路交叉口西侧人行过街设施跨越青岛路，呈“工”字形，主通道上方设计有异形雨棚。
3座天桥全部位于西客站片区，可通过分离行人与车辆保障交通通畅，有效缓解周边路段堵车压力。
此外，近两个月济南还密集公布、公示了另外4座天桥规划，覆盖高新、历城、市中多个区域：二环南路铁路南苑小区北门人行过街设施位于英雄山立交西侧，跨越二环南路，呈 “H” 形，桥梁长 52.5米、宽4.5米，南北两侧设长梯道；高新万达广场人行过街设施选址工业南路与会展东路交叉口东侧，呈 “一” 字形跨越工业南路，主桥长90米，梁宽5-7米，配套60米长坡道。
全福立交西人行过街设施跨越北园大街，呈 “Z” 形，桥梁长45.25米、宽4.5米，南北两侧同步建设直梯与长梯道，兼顾各类人群出行；建筑大学北门人行过街设施位于世纪大道与凤礼路交叉口西侧，连接世纪大道万达广场与凤鸣广场，桥梁长62.4米、宽4.5米，俯瞰呈 “工” 字形，将便利周边师生及居民过街。
医院、商圈天桥密集规划修建
济南核心区域过街设施同样迎来升级更新，今年10月份，承载城市记忆的泉城路启动全方位提升改造，工程方案明确将重新优化人行过街方式，通过 “立体过街 + 信号灯控过街 + 路段过街” 相结合的模式提升通行效率，同步规划建设西门与芙蓉街两座天桥。
根据已知信息，西门天桥长约550米，将直接串联五龙潭与趵突泉两大景区，打造文旅联动的 “空中纽带”；芙蓉街天桥选址泉城路与芙蓉街交叉口附近，建成后可引导横向过街人流至空中，实现人车分流，进一步串联芙蓉街历史文化街区与恒隆广场，助力商圈与文旅资源深度融合。
除了泉城路，就在11月份，位于济南齐鲁医院南门华美楼附近的过街天桥正式投入投用，南北跨文化西路，设计桥梁长35.5米，宽4米，桥下净空5米，附设2部垂直电梯和2条人行梯道，市民及就诊患者可以通过天桥直达院区，极大优化了市民就医通行体验。
根据今年年初公布的《济南市中心城区慢行交通系统专项规划》草案，济南将构建 “一主体 + N 特色” 的慢行交通网络，并规划新增泉城路西门路口等13处过街天桥。其中，近期将以保障学校、医院等重点区域的过街安全性为核心任务，计划实施5座过街天桥；中期则结合轨道交通、商圈及绿道建设，推进8座过街天桥的实施工作，同时进一步完善轨道交通车站人行地道布局。
来源｜天下泉城
编辑｜潘姣
责编｜郑富强
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